A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciou uma nova fase na manutenção das vias urbanas com a incorporação de seis caminhões truck equipados com caçamba térmica e estrutura completa para serviços de pavimentação. A apresentação oficial dos veículos ocorreu na última sexta-feira (12), na unidade regional da Novacap em Ceilândia, com a participação de gestores do Governo do Distrito Federal e representantes de órgãos ligados à infraestrutura e mobilidade.
A chegada dos caminhões representa um avanço operacional relevante, ao introduzir no DF uma tecnologia já consolidada em outros estados. O diferencial está na capacidade de conservar a massa asfáltica em temperatura adequada por longos períodos, evitando a perda de qualidade durante o transporte e garantindo maior durabilidade nos reparos executados em todas as 35 regiões administrativas.
Antes da aquisição, a massa saía da usina aquecida, mas esfriava rapidamente até chegar ao local da aplicação, o que comprometia a compactação e acelerava o desgaste do pavimento. Com as caçambas térmicas, o material permanece aquecido ao longo do dia, assegurando melhor fixação ao solo e maior resistência, especialmente em períodos de chuva, quando o surgimento de buracos é mais frequente.
Os novos veículos foram projetados para concentrar todas as etapas do serviço de recomposição asfáltica. Cada caminhão dispõe de bica direcionável para aplicação precisa, serra para preparo do pavimento, placa vibratória para compactação, além de reservatórios próprios para água e emulsão. O modelo reduz o uso de equipamentos auxiliares e torna a operação mais ágil e eficiente.
Outro ponto de destaque é a ampliação da capacidade produtiva das equipes. Com a manutenção da temperatura da massa, o trabalho deixa de ser restrito ao turno da manhã e passa a ocorrer ao longo de todo o dia. A logística permite novo carregamento no início da tarde e a continuidade dos serviços, inclusive em áreas mais afastadas do centro urbano, reduzindo o tempo de resposta às solicitações da população.
A chefe do Departamento de Regionais da Novacap, Walquíria Marra, avaliou que a mudança impacta diretamente a eficiência do tapa-buracos. Para ela, a integração dos equipamentos em um único veículo garante mais precisão, agilidade e regularidade no atendimento às demandas das cidades.
A operação ficará sob responsabilidade do Departamento de Transporte (Detra), em apoio à Diretoria de Cidades da Novacap. Os caminhões foram contratados da empresa FCB – Transporte, Logística e Serviços Gerais Ltda., por meio de prestação continuada sob demanda, com investimento estimado em R$ 20 milhões. O contrato prevê vigência inicial de um ano, com possibilidade de prorrogação por até cinco anos.
Segundo o diretor de Cidades, Raimundo Silva, a atual frota é apenas o primeiro passo de um plano mais amplo. A expectativa é ampliar o número de caminhões a partir de 2026, com previsão de 12 veículos já no início do ano e expansão gradual até alcançar 36 unidades, garantindo cobertura mais rápida e eficiente em todo o Distrito Federal.
O presidente da Novacap, Fernando Leite, ressaltou que a adoção da tecnologia corrige uma fragilidade histórica da manutenção viária. Ele explicou que, anteriormente, a perda de temperatura da massa comprometia o resultado final, enquanto os novos caminhões conseguem preservar o material aquecido por até 10 horas, elevando o padrão dos serviços prestados à população.
Além de melhorar a conservação das vias, a iniciativa contribui para a segurança no trânsito, ao reduzir danos ao pavimento e riscos de acidentes. Após período de testes e capacitação dos servidores, a operação completa terá início na próxima segunda-feira (15), com equipes formadas por um encarregado e cinco serventes, marcando um novo patamar na política de manutenção urbana do DF.
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