O deputado distrital Daniel de Castro esteve nesta semana na sede da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) para uma reunião estratégica com o presidente da instituição, Fernando Leite. O encontro teve como objetivo principal a apresentação de demandas da população e a busca por soluções concretas para melhorar a infraestrutura urbana do Distrito Federal.
"Foi um momento de diálogo produtivo, onde pude levar as necessidades que recebemos diariamente da nossa comunidade. Ouvimos os moradores e seguimos firmes no trabalho para garantir um DF melhor para todos", destacou o parlamentar.
O presidente da Novacap se comprometeu a analisar as demandas com atenção e reforçou a importância de uma atuação conjunta entre a companhia e o Poder Legislativo. A intenção é garantir que os investimentos em infraestrutura cheguem de maneira eficiente e que as necessidades da população sejam atendidas com agilidade.
A articulação entre o deputado Daniel de Castro e a Novacap faz parte de uma agenda contínua de trabalho, voltada à busca por soluções concretas para os desafios urbanos do Distrito Federal. A atuação do parlamentar é baseada no diálogo com as comunidades e na defesa de melhorias estruturais em todo o território.
A reunião marca mais um passo no compromisso do deputado em acompanhar de perto as demandas populares e garantir que elas sejam tratadas como prioridade na agenda dos órgãos competentes. A expectativa é que novas ações sejam implementadas em breve, com foco na melhoria da infraestrutura urbana e na valorização dos espaços públicos do DF.
O administrador regional Alceu Prestes esteve acompanhando de perto as obras de implantação da rede de águas pluviais na Cidade do Automóvel. A intervenção representa uma importante benfeitoria para a comunidade e para os empresários que atuam na região, que há anos aguardavam por melhorias na infraestrutura local.
A obra é mais uma promessa de campanha do governador Ibaneis Rocha que está sendo cumprida, reforçando o compromisso com o desenvolvimento urbano e a dignidade da população.
“Estamos avançando em mais uma etapa da rede pluvial aqui na Cidade do Automóvel. Essa é uma antiga demanda dos empresários da região e, graças a Deus, estamos prestes a concluir. Logo, logo finalizamos esse trabalho”, afirmou Alceu Prestes.
O administrador também pediu a compreensão de todos durante o andamento das obras: “Pedimos desculpas pelo incômodo da poeira, mas isso faz parte do processo. O resultado vai compensar. Em breve, não teremos mais problemas de enchentes por aqui.”
A iniciativa é um marco para a mobilidade, a segurança e a valorização dos imóveis na região, além de impulsionar o comércio local, beneficiando diretamente a economia e a qualidade de vida dos frequentadores da Cidade do Automóvel.
Histórico da Regularização da Santa Luzia: O Verdadeiro Pai da Criança
A história da Cidade Estrutural é marcada por muita luta e resistência de seus primeiros moradores. Durante o governo do professor Cristóvão Buarque, a comunidade enfrentou repressão e violência em sua tentativa de conquistar alguns metros de terra para construir suas moradias. Foram tempos de tiros, sangue e muito suor.
A situação começou a mudar quando o governador Joaquim Roriz assumiu o governo do Distrito Federal. Foi ele quem criou a Região Administrativa do SCIA/Estrutural, consolidando oficialmente a cidade e dando mais segurança aos seus moradores.
Anos depois, durante o governo de Agnelo Queiroz, teve início a ocupação da área conhecida como Santa Luzia. Essa expansão irregular, no entanto, se consolidou no governo seguinte, de Rodrigo Rollemberg, sem que fossem providas as mínimas condições de infraestrutura, como água potável, esgoto e energia elétrica regularizada. A população ficou exposta a uma realidade dura, com ligações clandestinas (“gatos”) de água e luz e esgoto a céu aberto.
Quando o governador Ibaneis Rocha assumiu o GDF, encontrou um cenário caótico. As ações do Ministério Público, embargos da Justiça e a falta de regularização fundiária travavam qualquer iniciativa para resolver definitivamente a situação. Um dos maiores entraves era a dominialidade da área: a gleba da Santa Luzia não pertencia ao GDF, mas sim à empresa CAESB.
Foi apenas em agosto de 2023 que, após esforços intensivos, o Governo do Distrito Federal, sob gestão de Ibaneis Rocha, conseguiu transferir a propriedade da área para o governo, regularizando-a em nome da Administração Regional da Estrutural. A partir desse marco, tornou-se possível avançar com os projetos de urbanização.
Hoje, com a dominialidade resolvida, licenças ambientais aprovadas, projetos prontos e financiamento já estruturado pelo GDF, pela CAESB e pelo Banco Itaú, o processo de urbanização da Santa Luzia avança de forma sólida e planejada.
Diante disso, é importante reconhecer que o verdadeiro responsável por destravar a regularização e iniciar a transformação definitiva da Santa Luzia é o governo de Ibaneis Rocha, com o apoio da vice-governadora Celina Leão e do secretário de governo José Humberto.
Enquanto alguns “papagaios de pirata” tentam se apresentar como protagonistas de um trabalho que ignoraram ou abandonaram, a realidade mostra que foi necessário muito empenho político e técnico para superar a herança de descaso deixada pelos governos anteriores. Hoje, com planejamento e responsabilidade, a esperança de uma vida mais digna finalmente chega para os moradores da Santa Luzia.
Em um cenário desafiador para o mercado de trabalho brasileiro, o Distrito Federal vem mostrando que é possível transformar dificuldades em oportunidades. À frente dessa virada está o Secretário de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda, Thales Mendes, cuja gestão tem se destacado pela inovação, sensibilidade social e compromisso com o futuro da população.
Administrador de empresas e servidor público de carreira, Thales tem conduzido a secretaria com foco em três pilares fundamentais: emprego, qualificação e empreendedorismo. Seu trabalho tem impactado positivamente a vida de milhares de brasilienses, principalmente das camadas mais vulneráveis da sociedade.
Uma gestão que gera resultados concretos
Desde o início da sua atuação, a secretaria sob comando de Mendes promoveu a criação de oportunidades de trabalho e capacitação profissional em larga escala. Programas como o Renova-DF e iniciativas de formalização e apoio ao microempreendedor têm feito a diferença, principalmente para jovens, mulheres e trabalhadores informais que antes estavam à margem do sistema produtivo.
O esforço para fortalecer o mercado de trabalho também passa pela articulação com o setor produtivo. Thales mantém um diálogo ativo com empresários, sindicatos e lideranças comunitárias, buscando alinhar as demandas do mercado com as ações do governo. O resultado disso é uma política pública mais eficiente, conectada com a realidade e voltada para a inclusão produtiva.
Inovação com impacto social
A atuação de Mendes vai além dos números. Sua liderança tem promovido uma mudança cultural dentro da administração pública, valorizando o atendimento humanizado e a escuta ativa da população. Ele defende que o desenvolvimento econômico só é verdadeiro quando gera dignidade e oportunidades para todos — e é exatamente isso que tem colocado em prática.
Com uma gestão moderna e sensível às demandas sociais, Thales tem transformado a Secretaria de Desenvolvimento em um verdadeiro motor de inclusão e crescimento. O Distrito Federal, sob sua condução, caminha para um modelo de desenvolvimento que respeita as pessoas e aposta no talento local como força de transformação.
Um futuro promissor para o DF
Thales Mendes representa uma nova geração de gestores públicos: preparados tecnicamente, éticos, e profundamente comprometidos com o bem comum. Seu trabalho não apenas melhora os índices de emprego e renda, mas também fortalece o tecido social do Distrito Federal.
O legado que está construindo vai além dos projetos e números. É o legado de uma cidade mais justa, com oportunidades reais para quem mais precisa — e isso merece ser reconhecido e celebrado.
Durante pronunciamento recente, o deputado distrital Daniel de Castro reforçou seu compromisso com todas as cidades do Distrito Federal e, em especial, com Ceilândia, que sofre historicamente com alagamentos e problemas estruturais relacionados à drenagem pluvial. Em tom firme e emotivo, o parlamentar destacou que seu mandato está voltado para ouvir a população, entender os desafios de cada região e buscar soluções concretas.
Daniel de Castro relembrou sua experiência como administrador de Vicente Pires, cidade que também enfrentou sérios problemas de infraestrutura. “Peguei uma cidade destruída e entreguei uma nova cidade”, afirmou. Segundo ele, essa vivência lhe dá propriedade para compreender o sofrimento da população de Ceilândia, especialmente durante o período chuvoso. “Eu vivi na pele o sofrimento que Ceilândia passou ontem, dentro de Vicente Pires”, declarou, referindo-se aos alagamentos que afetam diretamente a vida e o patrimônio das famílias.
O deputado fez um apelo direto ao Governo do Distrito Federal, incluindo o governador Ibaneis Rocha, a vice-governadora Celina Leão e os secretários Zé Humberto, Ney Ferraz e Gustavo Rocha, para que priorizem Ceilândia nos próximos investimentos em infraestrutura. “Estamos falando de algo entre R$ 450 a 500 milhões, que resolveriam de vez o problema de drenagem de toda a Ceilândia”, estimou.
Durante sua fala, Daniel mencionou também o esforço de lideranças comunitárias e a atuação de outros parlamentares, como o deputado Max Maciel, “ceilandense raiz”, com quem compartilha a preocupação sobre a precariedade da rede de águas pluviais da cidade. Ele explicou que as galerias existentes são antigas e insuficientes, colocando em risco não apenas Ceilândia, mas também regiões vizinhas como Taguatinga, Vicente Pires e o Setor 26 de Setembro.
O parlamentar relembrou situações extremas pelas quais passou quando atuava como administrador, incluindo noites em que ajudava pessoalmente moradores a limpar suas casas após enchentes. “Eu levantava de madrugada com rodo e vassoura, lavava casas com os moradores. Eu sei o que é isso”, disse. Para ele, o sofrimento da população não pode mais ser ignorado ou adiado por falta de execução de recursos já disponíveis.
Por fim, Daniel de Castro concluiu sua fala com um apelo à ação urgente, afirmando que não é justo que a população de Ceilândia continue a sofrer com os alagamentos e a perda de bens materiais. “Ceilândia merece dignidade. É hora de agir com seriedade, carinho e compromisso para acabar de vez com os problemas de drenagem”, concluiu o deputado, reforçando que é necessário um esforço concentrado de todos os envolvidos para resolver essa questão de uma vez por todas.
O Ginásio do Cruzeiro foi palco de uma grande celebração com a formatura de cerca de 1.400 alunos do programa Renova DF, iniciativa que capacita cidadãos para atuarem na manutenção e revitalização de espaços públicos no Distrito Federal. 🧰🌱
Estiveram presentes grandes nomes que apoiam o desenvolvimento social e profissional no DF: 🔹 Governador Ibaneis Rocha 🔹 Vice-governador Celina Leão 🔹 Deputado federal Rafael Prudente 🔹 Deputado distrital Roberto Negreiros 🔹 Secretário de Desenvolvimento Econômico Thales Mendes 🔹 Secretário de Estado José Humberto 🔹 Administrador do Cruzeiro Gustavo Aires
O evento destacou não só a importância da qualificação profissional gratuita, como também o impacto positivo do programa na vida de milhares de brasilienses. 💼👏
Parabéns a todos os formandos e que venham novos ciclos de transformação! 🚀🙌
Começou nesta quinta-feira, 24 de abril, a tão aguardada Expo Serra 2025! O evento, que já está movimentando a cidade, foi oficialmente aberto com a presença do prefeito Lica e do vice-prefeito Aroldo, que deixaram um convite especial para toda a população: “Vem com a gente fazer parte desse momento histórico!”
Com o tema “Conhecimento, agricultura familiar, cultura e muita energia boa”, a Expo promete ser um marco na história do município. A programação vai até o dia 27 de abril e contará com exposições, palestras, atrações culturais, feira da agricultura familiar, shows e muito mais.
Vice - prefeito Aroldo
Um dos destaques da abertura foi a presença de mais de 20 prefeitos de municípios da região, reforçando a importância e a força do evento para o desenvolvimento integrado e regional.
A agricultura familiar também é um dos grandes focos da Expo, valorizando os produtores locais e fortalecendo a economia com práticas sustentáveis e oportunidades de negócios.
A Expo Serra 2025 conta com o apoio da deputada estadual Ivana Bastos e do deputado federal Adolfo Viana, que reforçam o compromisso com o desenvolvimento do campo e das comunidades rurais.
A cidade está em festa, e a Expo Serra 2025 já é realidade — venha viver essa experiência com a gente!
Na última quarta-feira, 12 de fevereiro, a presidente da Feira da CAS, Valdelice Silva dos Santos, se reuniu com sua diretoria e lideranças comunitárias de Vicente Pires, como Luzinete Pires e Eliane Andrade (blogueira da região), para discutir melhorias para a Feira da CAS. O encontro aconteceu na sede da Novacap e contou com a presença de importantes representantes da instituição, como André Vaz, da Diretoria de Obras, e Juliana Forte, chefe da Divisão de Obras Diretas da Novacap.
Também estiveram presentes Abraão Moreira, Lauro Ribeiro e Kleber Pereira, assessores da Novacap, além de Kleber Santos Novaes Peixoto, diretor de Policiamento do Detran. A reunião teve como objetivo principal discutir ações para melhorar a infraestrutura da Feira da CAS, buscando atender às necessidades dos feirantes e da comunidade local, além de fomentar o desenvolvimento da região.
A colaboração entre a Novacap e as lideranças locais promete trazer avanços significativos para a Feira da CAS, com o compromisso de melhorar as condições de trabalho e promover o crescimento da área.
Aos interessados, Pelo presente edital, ficam convocados todos para a Assembleia Geral de Constituição da ASSOCIAÇÃO DAS MICRO E PEQUENAS EMPRESAS E EMPREENDEDORES INDIVIDUAIS DE TAGUATINGA – AMPET, a ser realizada no dia 13 de Fevereiro de 2025, às 10h00, de forma virtual (aplicativo de votação) para fins de deliberação da seguinte pauta do dia:
Abertura da Assembleia;
Discussão e Aprovação do Estatuto Social da ASSOCIAÇÃO DAS MICRO E PEQUENAS EMPRESAS E EMPREENDEDORES INDIVIDUAIS DE TAGUATINGA – AMPET;
Eleição e Posse dos Membros da Diretoria e do Conselho Fiscal.
Instruções para Participação: Todos os interessados em participar da Assembleia Geral de Constituição devem realizar o credenciamento prévio, enviando um e-mail para associacaoampet@gmail.com, até o dia 10 de Fevereiro , às 12:00h, informando seu interesse em participar, fornecendo as seguintes informações: (1) Nome Completo; (2) CPF ou CNPJ; e (3) e-mail; assim que for confirmado o cadastro e credenciamento, será enviado um link com instruções de acesso ao aplicativo e com a proposta do Estatuto Social; Todas as votações, bem como a lista de presença, serão feitas pelo aplicativo Condomínio Dedicado. A participação de todos os interessados é de suma importância para a constituição e o bom funcionamento da Associação.
O brasileiro Leonardo Gonçalves conquistou, neste domingo (2), a medalha de prata no tradicional Grand Slam de judô de Paris (França) na categoria meio-pesado (até 100 quilos). Após uma campanha perfeita nas fases preliminares, o medalhista nos jogos olímpicos de Paris (2024) só parou na final, diante de Dzhafar Kostoev, atleta dos Emirados Árabes Unidos.
PRATA PARA O BRASIL! 🥈🥋
Leonardo Gonçalves é superado por Dzhafar Kostoev, dos Emirados Árabes Unidos, na decisão da categoria até 100kg no Grand Slam de Judô de Paris.
“É um Grand Slam fortíssimo, muito tradicional do circuito. Foi minha primeira final em Grand Slam, e já sendo aqui em Paris. Para mim, é muito gratificante para o começo do trabalho do ciclo. Eu sei que ele é muito longo, mas começar com o pé direito é muito importante para mim. Muito obrigado pela torcida de todo mundo. Vamos em busca de mais”, declarou Leonardo.
O brasileiro iniciou sua campanha na competição encaixando uma chave de braço no japonês Koki Kumasaka para triunfar já no golden score. Em seu segundo compromisso, Leonardo venceu novamente no golden score, desta o ucraniano Anton Savytskiy. A última vitória do lutador do Brasil foi sobre o português Jorge Fonseca, graças a uma chave de braço bem encaixada. Porém, na grande decisão Leonardo perdeu de ippon para Dzhafar Kostoev.
Fiscais da Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável flagraram o desmatamento ilegal de 132 hectares de vegetação nativa no município de Teresina de Goiás, na última quinta-feira (30/01).
A fiscalização aplicou multas no valor de R$ 141 mil, embargou a área e apreendeu o maquinário.
O flagrante ocorreu com a supressão em andamento. Dos 132 hectares de desmatamento, foram 1,5 dentro da reserva legal e outros 130,6 hectares em uma área fora de reserva legal e área de preservação permanente (APP). As sanções aplicadas seguem parâmetros estabelecidos pelo decreto federal 6514/2008.
Números do desmatamento ilegal
Em novembro de 2024, o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe) divulgou dados do Sistema Prodes referentes ao desmatamento em todos os estados do Brasil, no período de 1º de agosto de 2023 a 31 de julho de 2024.
Em Goiás, na comparação com o período anterior, a redução observada foi de 48,8%. A área suprimida, em números absolutos, foi a menor desde 2001: 411,9 km².
Goiás foi o terceiro estado com maior redução percentual no bioma Cerrado em 2023/2024, atrás do Distrito Federal (-72,2%) e da Bahia (-63,3%), e imediatamente à frente de Mato Grosso (-29,5%), Minas Gerais (-27,6%), Mato Grosso do Sul (-22,2%), Maranhão (-15%), Piauí (-10%), Tocantins (-9,6%), e Rondônia (-8,1%).
Entre os estados em que houve aumento do desmatamento, destacam-se São Paulo (+112,8%), Paraná (+33,3%) e Pará (+14,2%).
Estratégia da Semad
A secretária de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, Andréa Vulcanis, explica que os bons números são resultado de uma estratégia que vai além do estabelecimento de normas e da fiscalização constante.
“A fiscalização é importante, claro. Tanto é que estamos investindo constantemente em monitoramento de imagens de satélite e no fortalecimento das equipes de campo. Em 2023, por exemplo, o governador Ronaldo Caiado deu posse a 100 servidores aprovados em concurso para Semad. Mas nosso trabalho não se resume a isso. Estreitamos o diálogo com o setor produtivo, criamos programas e demos um salto de eficiência inédito na prestação de serviços”, explica Vulcanis.
A secretária lembra que o período gasto na tramitação de pedidos de licenciamento ambiental caiu de três a quatro anos para 45 dias, o que estimulou proprietários de terra a atuar na legalidade.
“E a tendência é que esses percentuais continuem a cair com os recém-criados Programa de Pagamentos por Serviços Ambientais (PSA) e o Sistema de Reposição Florestal (Reflor)”, completa.
O torcedor do Santos viveu um momento de grande emoção na noite da última sexta-feira (31), pois o atacante Neymar foi apresentado como principal reforço do Peixe para o ano de 2025 com uma linda festa na Vila Belmiro. E, em sua primeira coletiva após a apresentação, o jogador afirmou que chega para este novo desafio com muita motivação e com vontade de jogar.
“Pisando aqui, me sinto com 17 anos de novo. , uma missão que acho que é minha última. Então vou atrás dela de qualquer jeito”.
Na entrevista Neymar foi perguntado sobre a forma que prefere atuar dentro das quatro linhas, e deixou claro que tem uma posição preferida, a posição de ponta de lança, fazendo a ligação entre o meio-campo e o ataque: “Jogo em qualquer lugar. A posição de 10 me aperfeiçoei mais ao longo dos anos, desde o PSG jogo nesta posição. Vai depender do treinador, sendo na ponta, sendo nove, de volante, do jeito que ele quiser”.
Inicialmente o atacante acertou com o Santos pelo período de seis meses, mas, na coletiva, deixou aberta a possibilidade de ampliar o vínculo: “É muito cedo para falar de prolongação de vínculo. O Santos me deu a oportunidade de voltar. Obviamente abri mão de muita coisa para estar aqui. Foi um casamento perfeito, momento imaginado por todas as partes e aconteceu. Fazer um contrato de seis meses, que obviamente pode ser prolongado. Não sabemos o dia de amanhã, pois, há duas semanas, nem imaginava estar aqui. Não quer dizer que vou embora em seis meses. Mas é um contrato de seis meses que pode ser prolongado”.
O que Neymar deixou claro na entrevista é que o retorno ao Santos tem, para ele, um objetivo claro: voltar a ser feliz. “Voltei para jogar e ser feliz, fazer gols e ajudar o Santos. Abriram a porta e estou feliz. Espero ajudar”, concluiu.
Senador Davi Alcolumbre – (crédito: Ed Alves/CB/DA Press)
O senador Davi Alcolumbre (União Brasil-AP) foi eleito, neste sábado (1º/2), presidente do Senado Federal. Alcolumbre recebeua maioria dos votos em primeiro turno, o necessário para alcançar maioria absoluta.
O parlamentar era o franco favorito e contava com apoio de 10 partidos, que juntos somam 76 parlamentares.
“A mudança que vem das urnas aconteceu hoje no plenário do Senado Federal”, disse após a vitória, na época.
Entre 2019 e 2021, pautou a reforma da Previdência e a autonomia do Banco Central, temas importantes. Desde que deixou a presidência, passou a ocupar a liderança da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), a comissão mais importante da Casa.
A Polícia Penal de Goiás instituiu, nesta sexta-feira (31), o Sistema de Gestão e Governança (Siggo) como oficial da instituição. O programa quer aperfeiçoar o acompanhamento, a coleta, a análise e a interpretação de dados relevantes na instituição, promovendo gestão fundamentada em informações precisas e em tempo real.
O Siggo é o mais moderno sistema de gestão e governança pública do sistema prisional brasileiro. É inédito não só na PPGO, mas bem como em todas as administrações penitenciárias do país. O sistema cria uma cultura de excelência na gestão prisional e foi desenvolvido 100% por policiais penais. Além de apoiar a governança, o Siggo também ajudará na gestão dos processos.
Siggo
“O Siggo auxiliará os processos no âmbito da Polícia Penal, promovendo eficiência e modernidade”, explica o diretor-geral da Polícia Penal, Josimar Pires.
A atualização do sistema será obrigatória para todo as áreas administrativas, operacionais e de gestão da PPGO. O acesso ao sistema será regulamentado por normas internas específicas.
Sistema
O Siggo é uma resposta aos crescentes desafios da gestão pública, especialmente no contexto do sistema prisional, em que a complexidade dos recursos demandados exige uma abordagem moderna e integrada.
O sistema foi apresentado durante o 1º Simpósio de Governança Pública e Compliance da Polícia Penal, em dezembro.
Em setembro, a General Motors do Brasil já havia suspendido a produção da linha Chevrolet Onix em Gravataí (RS) por quase um mês. Na época, já se falava em uma estratégia para adequar a fábrica gaúcha para a chegada de um inédito SUV, parte dos R$ 7 bilhões de investimentos anunciados pela empresa para a operação nacional.
Logo após a celebração do centenário da General Motors do Brasil, a empresa confirmou mais uma paralisação na linha de montagem gaúcha. Mais uma vez, a produção será suspensa por quase um mês. A fábrica ficará parada entre os dias 17 de fevereiro e 7 de março. Além disso, há mais dias parados programados fora desse período: 10, 14 e 17 de março.
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Segundo a General Motors do Brasil, a empresa “concederá férias coletivas na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul, no período de 17 de fevereiro a 7 de março. Além disso, haverá days off de 10 a 14 e no dia 17 de março. As paradas são necessárias para a atualização e modernização de processos em algumas áreas da produção”.
Assim como no ano passado, a expectativa é a de que a GM estaria ajeitando as linhas produção para receber um terceiro produto em Gravataí. Além de Onix e Onix Plus, a fábrica deve receber nos próximos meses a companhia de um novo SUV, que deverá atuar abaixo do atual Tracker e compartilhar da mesma plataforma GEM. Além disso, essa novidade irá competir com Fiat Pulse, Renault Kardian e novo SUV da Volkswagen que deve estrear em 2025.
Não por acaso, a Chevrolet confirmou recentemente que investirá R$ 1,2 bilhão na fábrica de Gravataí nos próximos anos. O montante será usado para financiar o projeto do novo SUV e também custear a reestilização de meia-vida de Onix e Onix Plus, que já rodam em testes camuflados pelo país. Há planos também para atualização do motor 1.0 turbo, que recebeu injeção direta de combustível no caso do Tracker 2025.
A eleição dos integrantes da Mesa do Senado para o biênio 2025-2026 será realizada neste sábado (1º). A partir das 10h, será feita a escolha do novo presidente da Casa e, às 11h, serão eleitos os senadores que vão ocupar as duas vice-presidências, as quatro secretarias e as quatro suplências. As regras foram publicadas nessa quarta-feira (29) no Diário do Senado Federal. As inscrições de candidaturas para a presidência da Casa devem ser feitas até o início do pronunciamento do primeiro candidato. A votação é secreta e ocorrerá por cédulas, uma vez que há mais de um candidato inscrito.
Em funcionamento no Brasil há menos de dois anos e ainda restrito a poucas rodovias, o pedágio sem cancela, mais conhecido como free flow ou pedágio eletrônico, já gerou mais de um milhão de multas em todo o país, de acordo com dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Um projeto que retornou ao Senado concede uma nova chance para o usuário pagar o pedágio em atraso quando cobrado pelo sistema free flow.
O substitutivo (texto alternativo) da Câmara ao PL 4.643/2020, originalmente apresentado pelo senador Eduardo Girão (Novo-CE), determina a suspensão das multas por evasão de pedágio por um ano, no caso de cobrança automática sem cancela. A multa por evasão é de R$ 195,23, além de 5 pontos na CNH.
O sistema free flow é um método de cobrança de pedágio eletrônico que dispensa o motorista de parar o veículo para pagar. Ele utiliza sensores e câmeras para identificar o veículo e realizar a cobrança.
Após a identificação, os motoristas têm até 30 dias para efetuar o pagamento; caso não o façam dentro desse prazo, são multados. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou, em novembro, um balanço do primeiro ano de operação do pedágio free flow. De março de 2023 a setembro de 2024, a média de inadimplência foi de 8%.
A medida foi incluída pelos deputados durante a votação em novembro de 2024 do PL 4.643/20, que permite o pagamento de pedágio em rodovias federais por outros meios além do dinheiro. Segundo o texto aprovado pelo Senado em fevereiro do ano passado, a exigência de pagamentos alternativos deverá constar dos contratos de concessão de rodovias federais licitados após 1º de janeiro de 2025. Para os contratos atuais, a adaptação às novas regras começará em 1º de janeiro de 2026.
Ao apresentar o projeto, Eduardo Girão alertou que muitos pedágios ainda não aceitavam pagamento por cartão, Pix e outras tecnologias, o que tem gerado dificuldades para motoristas em algumas rodovias.
“Motoristas são obrigados a carregar cédulas e moedas apenas para esse fim e, quando não se lembram ou simplesmente desconhecem tal fato, acabam impossibilitados de transitar pela rodovia, sendo obrigados a buscar alguma cidade próxima apenas para sacar os valores devidos ao pedágio e conseguir seguir viagem”, apontou Girão.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
O projeto que facilita a correção do nome dos pais na certidão de nascimento dos filhos, em casos de casamento, união estável ou separação, voltará para a análise do Senado em 2025. Pelo texto, a mudança do nome será feita a partir de pedido do interessado ao cartório, acompanhada de certidões e documentos necessários. Atualmente, para corrigir o nome dos genitores, é necessária uma sentença judicial autorizando a mudança.
A lei atual já permite a correção de erros de fácil identificação no nome de crianças no registro de nascimento pelo funcionário do cartório. Para isso, basta o interessado ou procurador fazer a solicitação, sem necessidade de ajuizar uma ação judicial.
A proposta (PL 7.752/2010) tramita no Congresso há 15 anos, quando a então senadora Serys Slhessarenko apresentou o projeto para garantir o mesmo tratamento simplificado nas alterações do nome dos pais nos registros civis dos filhos. Para isso, o projeto permite que o nome seja corrigido pelo oficial de registro no próprio cartório, mediante petição assinada pelo interessado e após manifestação conclusiva do Ministério Público.
Para a ex-senadora, a medida tem alcance social e contribui para aliviar o Poder Judiciário da sobrecarga de ações.
No Senado, o projeto (originalmente PLS 62/2010) foi aprovado ainda em 2010 pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), com relatório favorável da então senadora Lúcia Vânia. Como a decisão da comissão foi terminativa, o texto seguiu para o exame da Câmara dos Deputados.
O projeto tramitou na Câmara como PL 7.752/2010, em conjunto com outras duas proposições de teor semelhante (PL 5.562/2009 e PL 6.058/2009). Em 27 de novembro de 2024, os deputados aprovaram o substitutivo (texto alternativo) do deputado Helder Salomão (PT-ES) aos três projetos. O substitutivo alterou o instrumento a ser adotado para a correção dos nomes dos pais em registros: no lugar da retificação de ato registral, passou a ser a averbação extrajudicial.
Atualmente o Senado aguarda o recebimento do substitutivo para decidir sobre sua tramitação na Casa. Como o texto foi modificado pela Câmara, os senadores deverão decidir se aceitam ou rejeitam as mudanças. Cumprida essa etapa, se aprovado, o projeto seguirá para sanção presidencial.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
Apresentado em junho do ano passado como grande aposta de renovação da Fiat, o Grande Panda finalmente caminha para chegar às lojas na Itália. Após meses de espera, a marca confirma que as primeiras unidades serão enviadas para as concessionárias em março e que, a partir de agora, consumidores interessados já podem reservar o modelo. A oferta contempla neste primeiro momento tanto a variante híbrida quanto a versão totalmente elétrica.
Começando pelo Grande Panda Hybrid, a Fiat anuncia três diferentes configurações de acabamento: Pop, Icon e La Prima. O primeiro, de apelo básico, oferece rodas de aço de 16″, faróis halógenos, ar-condicionado manual, painel digital em tela de 10″, vidros dianteiros elétricos, freio de mão elétrico, suporte para smartphone e sensor de estacionamento traseiro. Custa a partir de 18.900 euros, algo como R$ 116.000 em conversão direta.
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Logo acima, a versão Icon acrescenta rodas de aço de 16″ com calotas, faróis Pixel LED dianteiros, lanternas em LED, maçanetas pretas, além do rádio touchscreen em tela de 10,25″, vidros elétricos nos bancos traseiros, banco traseiro rebatível e retrovisores com ajuste elétrico. Neste caso, o preço sobe para 20.400 euros (R$ 125.000). Por um custo extra, é possível adicionar ar-condicionado automático, sensores dianteiros, câmera de ré, rodas de liga-leve, rack de teto e navegação.
Por fim, a versão topo de linha híbrida chama-se La Prima e oferece rodas de liga-leve de 17″, barras de teto, vidros fumê, ar-condicionado automática, bancos em tecido premium, navegador integrado, carregamento sem fio de smartphones, sensores de chuva e sensores de estacionamento dianteiros, bem como tomada USB-C traseira dupla. Custa 22.900 euros (R$ 140.600) e oferece por fora o “pack inverno” com bancos dianteiros, volante e pára-brisas aquecidos.
Foto de: Fiat
Em todas as versões, o Grande Panda Hybrid tem conjunto mecânico formado por motor 1.2 de três cilindros a gasolina com 100 cv de potência e bateria de íons de lítio de 0,9 kWh e 48 volts associada. A bateria alimenta o motor elétrico de 21 kW (aproximadamente 28,5 cv) integrado ao câmbio automatizado eDCT de dupla embreagem. O sistema é do tipo híbrido-leve e ajuda a reduzir emissões em situações de baixa velocidade.
Grand Panda Elétrico
No caso da variante elétrica, o conjunto inclui motor de 83 kW (113 cv) alimentado por bateria de 44 kWh que permite atingir 132 km/h de velocidade máxima e aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos. A autonomia divulgada, dentro do ciclo WLTP, é de 320 km. O carregamento em corrente alternada com até 7 kW de potência é realizado em 4 horas e 20 minutos. Já em corrente contínua de 100 kW, o sistema garante uma carga completa em 27 minutos.
Foto de: Fiat
Novo Fiat Grande Panda RED
O Grande Panda Elettrica, como chama a Fiat na Itália, está disponível em apenas duas versões. A básica RED conta com rodas de 16″ em aço pintadas em branco, logotipo RED no pilar central, faróis EcoLED, retrovisores pretos com ajuste elétrico e piscas em LED, spoiler traseiro, puxadores pretos, painel revestido em tecido “Style”, ar-condicionado manual, tela sensível ao toque de 10,25” com espelhamento sem fio, vidros elétricos e mais. Custa 24.900 euros (R$ 152.900).
Já a topo de linha elétrica é a La Prima, que custa 27.900 euros (R$ 171.300) e tem os mesmos equipamentos da correspondente híbrida.
Foto de: Fiat
Fiat Grande Panda La Prima
Novo Panda no Brasil?
O Panda nunca foi vendido oficialmente no Brasil, mas sempre guardou semelhança técnica e estética com um dos principais produtos nacionais da Fiat: o Uno. Agora, com a nova geração, tudo indica que a similaridade poderá ser transferida para o Argo. Em 2023, a Fiat declarou que deverá unificar as linhas da Europa e do Brasil como forma de melhorar os índices de rentabilidade e acabar com o atual regionalismo.
Nas palavras do CEO Olivier François, “não há como a Fiat se tornar regularmente lucrativa se não fundirmos nossas linhas europeias e sul-americana”. Diante disso, fica a possibilidade de que o Panda vire opção para o nosso mercado como inspiração para o sucessor do Argo, a exemplo do que aconteceu em 2010 com o Uno.
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