Maior obra viária deste GDF, Túnel Rei Pelé leva mais conforto, segurança e celeridade para rotina de motoristas e pedestres

Um dos mais bem-sucedidos projetos de mobilidade deste Governo do Distrito Federal (GDF), o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga. Concluída em tempo recorde, em dois anos e dez meses, a obra recebeu investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos, beneficiando cerca de 140 mil pessoas. A passagem subterrânea foi entregue em 5 de junho de 2023 e, desde então, garante conforto e segurança à população que trafega de Ceilândia e outras regiões – como Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol – ao Plano Piloto, e vice-versa.

Concluído em tempo recorde, o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga, melhorando a rotina de aproximadamente 140 mil pessoas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília

Antes da inauguração, trafegar pela região era sinônimo de trânsito caótico, conforme conta o aposentado Washington Cordeiro, 56 anos, morador de Ceilândia. “Se houvesse algum acidente, demorava até 1h20 para passar pela área. Em dias sem nenhum problema, levava de 45 minutos à 1h. Hoje é muito diferente: em horários de pico, são no máximo 10 minutos para atravessar tudo e seguir para Águas Claras, onde deixo minha filha diariamente na faculdade. O congestionamento praticamente acabou”, relata. “Melhorou muito não só para quem quer andar por Taguatinga, mas principalmente para os carros que estão indo para outras cidades”.

A abertura da passagem subterrânea também surtiu efeito na rotina da gerente comercial Priscila Brito, 30. “Passo no túnel todos os dias, praticamente, indo de Ceilândia para a EPTG. Hoje, meu percurso de casa até o trabalho dá em torno de 15 a 20 minutos. Sem o túnel, era o dobro, demorava de 30 a 40 minutos”, afirma. O tempo ganho faz diferença na vida familiar: “Não preciso mais sair correndo para buscar meu filho, posso ir com tranquilidade porque sei que vai dar tempo por causa do túnel”.

O aposentado José Airton de Souza comemora as mudanças que o Túnel Rei Pelé promoveu no centro de Taguatinga: “Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança”

O projeto de mobilidade urbana é composto por uma passagem subterrânea e duas pistas vicinais, além de um boulevard para o transporte público. A readequação do centro, inclusive, é a parte mais elogiada pelo aposentado José Airton de Souza, 75. Cearense, ele chegou ao DF aos 10 anos, em 1959, e acompanhou o crescimento de Taguatinga.

“Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança”, conta José Airton, que gosta de visitar as lojas da região. “O centro de Taguatinga é o maior centro comercial de Brasília. É onde as pessoas podem fazer compras de roupas, eletrodomésticos, sofás, e sempre venho para passear com minha esposa.”

O médico Júlio Carneiro, 68, também aprova a organização do centro da cidade: “Nós não tínhamos um padrão de calçadas acessíveis e funcionais. As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis, dialogando com os proprietários dos imóveis”.

Morador da região desde o final da década de 1970, Júlio acompanhou cada etapa da maior obra viária da cidade. “Quando cheguei aqui, Taguatinga acabava logo ali na frente, era pequena, interiorana, e hoje é uma metrópole de um milhão e meio de habitantes”, afirma. “Passo pouco pelo túnel, mas tenho amigos que sonhavam em chegar em suas casas mais cedo, em ter um trânsito mais desimpedido. De fato, foi uma obra muito importante para os milhares de motoristas que passam por lá diariamente”.

O médico Júlio Carneiro elogia a organização do centro de Taguatinga com as obras do Túnel Rei Pelé: “As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis”

Maior obra viária do Distrito Federal

Considerado etapa crucial na estruturação do Corredor Eixo Oeste, que conectará o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, o Túnel Rei Pelé demorou cerca de dez anos para que fosse concretizado. “É o investimento mais pesado que o governo fez em uma única obra. Era uma espera muito grande da população de Taguatinga”, salienta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “Não é só uma passagem de carro, é uma obra de arte para a cidade. Melhorou a urbanização e a tecnologia de gestão permite que todo mundo tenha tranquilidade ao passar pelo Túnel Rei Pelé”.

Para o secretário, a inauguração da maior obra viária da capital federal só foi possível graças à perseverança do governador Ibaneis Rocha: “Antes mesmo de tomar posse, pegou o material que estava pendente e foi aos ministérios para conseguir a liberação do recurso e a obra poder seguir. Esta foi a maior experiência de obra da minha vida e acho que para muitos dos executores também, porque foi uma obra de alta complexidade, mas que saiu de belíssima qualidade, com tecnologia de ponta”.

Entregue em outubro de 2023, o boulevard do Túnel Rei Pelé embelezou o coração da cidade com novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade, além de faixas exclusivas para ônibus. O investimento foi de R$ 3,1 milhões.

“O boulevard ajudou a trazer beleza ao centro e com a reforma da Praça do Relógio teremos um conjunto de mudanças na área mais importante de Taguatinga. Isso, é claro, faz com que o comércio possa ser reaquecido e devolve o local para a população da melhor forma possível”, enfatiza o administrador regional, Renato Andrade dos Santos.

Para acompanhar a modernização do centro, está em andamento a reforma da Praça do Relógio, com aporte de cerca de R$ 6 milhões. Os serviços incluem novas calçadas e meios-fios, fonte luminosa e o retorno do icônico relógio, que também passa por manutenção. Assim que concluída, a reforma evidenciará, ainda mais, todo o esforço deste GDF em garantir espaços de qualidade para a população brasiliense.

*Colaborou Adriana Izel

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https://jornalismodigitaldf.com.br/maior-obra-viaria-deste-gdf-tunel-rei-pele-leva-mais-conforto-seguranca-e-celeridade-para-rotina-de-motoristas-e-pedestres/?fsp_sid=133319

Maior obra viária deste GDF, Túnel Rei Pelé leva mais conforto, segurança e celeridade para rotina de motoristas e pedestres

Um dos mais bem-sucedidos projetos de mobilidade deste Governo do Distrito Federal (GDF), o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga. Concluída em tempo recorde, em dois anos e dez meses, a obra recebeu investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos, beneficiando cerca de 140 mil pessoas. A passagem subterrânea foi entregue em 5 de junho de 2023 e, desde então, garante conforto e segurança à população que trafega de Ceilândia e outras regiões – como Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol – ao Plano Piloto, e vice-versa.

Concluído em tempo recorde, o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga, melhorando a rotina de aproximadamente 140 mil pessoas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília

Antes da inauguração, trafegar pela região era sinônimo de trânsito caótico, conforme conta o aposentado Washington Cordeiro, 56 anos, morador de Ceilândia. “Se houvesse algum acidente, demorava até 1h20 para passar pela área. Em dias sem nenhum problema, levava de 45 minutos à 1h. Hoje é muito diferente: em horários de pico, são no máximo 10 minutos para atravessar tudo e seguir para Águas Claras, onde deixo minha filha diariamente na faculdade. O congestionamento praticamente acabou”, relata. “Melhorou muito não só para quem quer andar por Taguatinga, mas principalmente para os carros que estão indo para outras cidades”.

A abertura da passagem subterrânea também surtiu efeito na rotina da gerente comercial Priscila Brito, 30. “Passo no túnel todos os dias, praticamente, indo de Ceilândia para a EPTG. Hoje, meu percurso de casa até o trabalho dá em torno de 15 a 20 minutos. Sem o túnel, era o dobro, demorava de 30 a 40 minutos”, afirma. O tempo ganho faz diferença na vida familiar: “Não preciso mais sair correndo para buscar meu filho, posso ir com tranquilidade porque sei que vai dar tempo por causa do túnel”.

O aposentado José Airton de Souza comemora as mudanças que o Túnel Rei Pelé promoveu no centro de Taguatinga: “Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança”

O projeto de mobilidade urbana é composto por uma passagem subterrânea e duas pistas vicinais, além de um boulevard para o transporte público. A readequação do centro, inclusive, é a parte mais elogiada pelo aposentado José Airton de Souza, 75. Cearense, ele chegou ao DF aos 10 anos, em 1959, e acompanhou o crescimento de Taguatinga.

“Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança”, conta José Airton, que gosta de visitar as lojas da região. “O centro de Taguatinga é o maior centro comercial de Brasília. É onde as pessoas podem fazer compras de roupas, eletrodomésticos, sofás, e sempre venho para passear com minha esposa.”

O médico Júlio Carneiro, 68, também aprova a organização do centro da cidade: “Nós não tínhamos um padrão de calçadas acessíveis e funcionais. As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis, dialogando com os proprietários dos imóveis”.

Morador da região desde o final da década de 1970, Júlio acompanhou cada etapa da maior obra viária da cidade. “Quando cheguei aqui, Taguatinga acabava logo ali na frente, era pequena, interiorana, e hoje é uma metrópole de um milhão e meio de habitantes”, afirma. “Passo pouco pelo túnel, mas tenho amigos que sonhavam em chegar em suas casas mais cedo, em ter um trânsito mais desimpedido. De fato, foi uma obra muito importante para os milhares de motoristas que passam por lá diariamente”.

O médico Júlio Carneiro elogia a organização do centro de Taguatinga com as obras do Túnel Rei Pelé: “As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis”

Maior obra viária do Distrito Federal

Considerado etapa crucial na estruturação do Corredor Eixo Oeste, que conectará o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, o Túnel Rei Pelé demorou cerca de dez anos para que fosse concretizado. “É o investimento mais pesado que o governo fez em uma única obra. Era uma espera muito grande da população de Taguatinga”, salienta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “Não é só uma passagem de carro, é uma obra de arte para a cidade. Melhorou a urbanização e a tecnologia de gestão permite que todo mundo tenha tranquilidade ao passar pelo Túnel Rei Pelé”.

Para o secretário, a inauguração da maior obra viária da capital federal só foi possível graças à perseverança do governador Ibaneis Rocha: “Antes mesmo de tomar posse, pegou o material que estava pendente e foi aos ministérios para conseguir a liberação do recurso e a obra poder seguir. Esta foi a maior experiência de obra da minha vida e acho que para muitos dos executores também, porque foi uma obra de alta complexidade, mas que saiu de belíssima qualidade, com tecnologia de ponta”.

Entregue em outubro de 2023, o boulevard do Túnel Rei Pelé embelezou o coração da cidade com novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade, além de faixas exclusivas para ônibus. O investimento foi de R$ 3,1 milhões.

“O boulevard ajudou a trazer beleza ao centro e com a reforma da Praça do Relógio teremos um conjunto de mudanças na área mais importante de Taguatinga. Isso, é claro, faz com que o comércio possa ser reaquecido e devolve o local para a população da melhor forma possível”, enfatiza o administrador regional, Renato Andrade dos Santos.

Para acompanhar a modernização do centro, está em andamento a reforma da Praça do Relógio, com aporte de cerca de R$ 6 milhões. Os serviços incluem novas calçadas e meios-fios, fonte luminosa e o retorno do icônico relógio, que também passa por manutenção. Assim que concluída, a reforma evidenciará, ainda mais, todo o esforço deste GDF em garantir espaços de qualidade para a população brasiliense.

*Colaborou Adriana Izel

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Nova ciclovia vai ligar o Pistão Sul à Candangolândia, passando por Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante

O Governo do Distrito Federal (GDF) deu início à construção de uma nova ciclovia interligando o Pistão Sul, em Taguatinga, à Candangolândia, passando por Riacho Fundo, Arniqueira e Núcleo Bandeirante. A primeira fase da obra contempla um trecho de 9 km de extensão e conta com investimento de R$ 2 milhões.

Os trabalhos estão sendo realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) e fazem parte do projeto de expansão da malha cicloviária do DF, que já conta com mais de 712 km em ciclofaixas e é a segunda mais extensa do país.

Atualmente, as equipes concentram esforços nas etapas iniciais de supressão da vegetação existente e demarcação topográfica | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília

“A intenção do governo é construir aproximadamente 40 km de ciclovia por ano até 2026, totalizando 200 km de novos trechos de malha cicloviária em um período de cinco anos”, detalhou o diretor do 3º Distrito Rodoviário, Jarbas Silva. O engenheiro civil responsável pela obra explica que o objetivo é integrar a nova ciclovia aos trechos já existentes, garantindo uma mobilidade mais conectada e segura para os ciclistas.

Atualmente, as equipes concentram esforços nas etapas iniciais de supressão da vegetação existente e demarcação topográfica. Tratam-se de processos iniciais na etapa de uma obra de infraestrutura, na qual são feitas medições no terreno para garantir que a construção siga o projeto original. Superada essa fase, o trabalho segue para a aplicação da base da ciclovia, que será feita em asfalto.

Trajeto

Com o novo trecho destinado ao tráfego de bikes, os ciclistas não precisarão mais se arriscar em meio ao fluxo intenso da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Isso porque o trajeto terá início no Pistão Sul, em Taguatinga, onde já existe uma ciclovia recém-inaugurada, e seguirá pelo Riacho Fundo até alcançar a pista cicloviária do Núcleo Bandeirante, que já se conecta à Candangolândia. Atualmente, o Riacho Fundo tem uma ciclovia que termina no Setor Placa da Mercedes, sem continuidade até o Núcleo Bandeirante. Com a nova obra, essa conexão finalmente será concretizada.

Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília

Mobilidade ampliada

O chaveiro Valdeci Antônio da Silva, 56 anos, é usuário assíduo de bicicleta e comemora o avanço da obra para a mobilidade e segurança dos ciclistas. “A primeira ciclovia já ficou uma maravilha, ligando o Núcleo Bandeirante ao Riacho Fundo. Agora, com essa nova ligação, as cidades ficarão ainda mais conectadas”, afirmou.

Valdeci Antônio da Silva: “Agora, a gente pode se deslocar de bicicleta com mais tranquilidade, sem precisar do carro o tempo todo”

O ciclista também ressaltou a melhoria na segurança com a nova faixa. “Aqui tem muito trânsito, então essa ligação é maravilhosa. Agora, a gente pode se deslocar de bicicleta com mais tranquilidade, sem precisar do carro o tempo todo”, completou.

Quem também aprovou a ampliação da ciclovia foi o aposentado Marcelo dos Santos, 59. “Essa benfeitoria será muito bem-vinda. Vai me garantir mais agilidade no deslocamento. Sabemos que o transporte público e o trânsito estão cada dia mais demandados. E, até por isso, vemos um crescimento no ciclismo, temos cada dia mais pessoas pedalando e praticando esporte”, relatou.

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https://jornalismodigitaldf.com.br/nova-ciclovia-vai-ligar-o-pistao-sul-a-candangolandia-passando-por-riacho-fundo-e-nucleo-bandeirante/?fsp_sid=133313

Nova ciclovia vai ligar o Pistão Sul à Candangolândia, passando por Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante

O Governo do Distrito Federal (GDF) deu início à construção de uma nova ciclovia interligando o Pistão Sul, em Taguatinga, à Candangolândia, passando por Riacho Fundo, Arniqueira e Núcleo Bandeirante. A primeira fase da obra contempla um trecho de 9 km de extensão e conta com investimento de R$ 2 milhões.

Os trabalhos estão sendo realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) e fazem parte do projeto de expansão da malha cicloviária do DF, que já conta com mais de 712 km em ciclofaixas e é a segunda mais extensa do país.

Atualmente, as equipes concentram esforços nas etapas iniciais de supressão da vegetação existente e demarcação topográfica | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília

“A intenção do governo é construir aproximadamente 40 km de ciclovia por ano até 2026, totalizando 200 km de novos trechos de malha cicloviária em um período de cinco anos”, detalhou o diretor do 3º Distrito Rodoviário, Jarbas Silva. O engenheiro civil responsável pela obra explica que o objetivo é integrar a nova ciclovia aos trechos já existentes, garantindo uma mobilidade mais conectada e segura para os ciclistas.

Atualmente, as equipes concentram esforços nas etapas iniciais de supressão da vegetação existente e demarcação topográfica. Tratam-se de processos iniciais na etapa de uma obra de infraestrutura, na qual são feitas medições no terreno para garantir que a construção siga o projeto original. Superada essa fase, o trabalho segue para a aplicação da base da ciclovia, que será feita em asfalto.

Trajeto

Com o novo trecho destinado ao tráfego de bikes, os ciclistas não precisarão mais se arriscar em meio ao fluxo intenso da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Isso porque o trajeto terá início no Pistão Sul, em Taguatinga, onde já existe uma ciclovia recém-inaugurada, e seguirá pelo Riacho Fundo até alcançar a pista cicloviária do Núcleo Bandeirante, que já se conecta à Candangolândia. Atualmente, o Riacho Fundo tem uma ciclovia que termina no Setor Placa da Mercedes, sem continuidade até o Núcleo Bandeirante. Com a nova obra, essa conexão finalmente será concretizada.

Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília

Mobilidade ampliada

O chaveiro Valdeci Antônio da Silva, 56 anos, é usuário assíduo de bicicleta e comemora o avanço da obra para a mobilidade e segurança dos ciclistas. “A primeira ciclovia já ficou uma maravilha, ligando o Núcleo Bandeirante ao Riacho Fundo. Agora, com essa nova ligação, as cidades ficarão ainda mais conectadas”, afirmou.

Valdeci Antônio da Silva: “Agora, a gente pode se deslocar de bicicleta com mais tranquilidade, sem precisar do carro o tempo todo”

O ciclista também ressaltou a melhoria na segurança com a nova faixa. “Aqui tem muito trânsito, então essa ligação é maravilhosa. Agora, a gente pode se deslocar de bicicleta com mais tranquilidade, sem precisar do carro o tempo todo”, completou.

Quem também aprovou a ampliação da ciclovia foi o aposentado Marcelo dos Santos, 59. “Essa benfeitoria será muito bem-vinda. Vai me garantir mais agilidade no deslocamento. Sabemos que o transporte público e o trânsito estão cada dia mais demandados. E, até por isso, vemos um crescimento no ciclismo, temos cada dia mais pessoas pedalando e praticando esporte”, relatou.

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PGR arquiva pedido de investigação contra Moraes em caso FAB

O procurador-geral da República, Paulo Gonet Branco, decidiu arquivar o pedido de investigação contra o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes por suposto uso indevido de um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) para ir a São Paulo (SP).

O advogado Enio Martins Murad alegou que o magistrado utilizou a aeronave para assistir ao jogo do Corinthians, na final do Campeonato Paulista, na Neo Química Arena, na semana passada.

No entanto, a Procuradoria-Geral da República (PGR) considerou que “não há relação entre o evento privado (jogo de futebol) e o apontado transporte público” e decidiu arquivar o pedido. O advogado recorreu.

“O transporte de autoridades do país em aeronave da Força Aérea Brasileira – FAB, incluindo integrantes do Supremo Tribunal Federal, tem previsão no Decreto n.10.267/20201, atende ao interesse público e se insere no protocolo de segurança inerente à função pública desempenhada”, justifica a PGR.

O pedido do advogado se baseia em notícias veiculadas na imprensa de que Moraes teria utilizado um avião da FAB para ir a São Paulo um dia antes do jogo. Registros nas redes sociais mostram que o ministro acompanhou a partida em um dos camarotes da Neo Química Arena, ao lado do também ministro da Suprema Corte Flávio Dino.

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PGR arquiva pedido de investigação contra Moraes em caso FAB

O procurador-geral da República, Paulo Gonet Branco, decidiu arquivar o pedido de investigação contra o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes por suposto uso indevido de um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) para ir a São Paulo (SP).

O advogado Enio Martins Murad alegou que o magistrado utilizou a aeronave para assistir ao jogo do Corinthians, na final do Campeonato Paulista, na Neo Química Arena, na semana passada.

No entanto, a Procuradoria-Geral da República (PGR) considerou que “não há relação entre o evento privado (jogo de futebol) e o apontado transporte público” e decidiu arquivar o pedido. O advogado recorreu.

“O transporte de autoridades do país em aeronave da Força Aérea Brasileira – FAB, incluindo integrantes do Supremo Tribunal Federal, tem previsão no Decreto n.10.267/20201, atende ao interesse público e se insere no protocolo de segurança inerente à função pública desempenhada”, justifica a PGR.

O pedido do advogado se baseia em notícias veiculadas na imprensa de que Moraes teria utilizado um avião da FAB para ir a São Paulo um dia antes do jogo. Registros nas redes sociais mostram que o ministro acompanhou a partida em um dos camarotes da Neo Química Arena, ao lado do também ministro da Suprema Corte Flávio Dino.

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Leucemia: transplante de medula aproxima irmãos que não se conheciam

A leucemia linfoide aguda é uma doença grave que afeta a produção de células sanguíneas e pode ser mais agressiva em adultos. Esse foi o diagnóstico que transformou a vida de Wanderson César, analista de operações logísticas de 36 anos, morador de Valparaíso, em Goiás.

A rotina de Wanderson era ativa, marcada por esportes como futebol e ciclismo, mas em 2021 a vida dele mudou. Poucos dias depois de uma confraternização de trabalho, onde passou o dia na piscina, o analista começou a sentir dores no corpo, febre e sudorese intensa.

Wanderson buscou atendimento médico e foi internado com um quadro de pneumonia. Dias depois, exames adicionais confirmaram algo mais grave: leucemia aguda. O diagnóstico oficial veio na noite de 20 de dezembro de 2021.

“A médica disse que era leucemia, mas que seriam necessários mais exames para identificar o tipo e definir o tratamento. No início, eu não tinha noção do desafio. Mas quando a quimioterapia começou e meu cabelo caiu, foi um choque”, conta Wanderson, que recebeu a notícia ao lado da esposa, Tais Nathielle. O analista ficou 240 dias internado.

A hematologista Andresa Melo, do Hospital Brasília, esclarece que a leucemia linfoide aguda, diagnosticada em Wanderson, é um tipo da doença mais comum em crianças e considerado grave em adultos.

“Ele respondeu bem à primeira fase da quimioterapia e entrou em remissão. No entanto, por ser uma doença com alto risco de recidiva, indicamos o transplante de medula óssea para consolidar o resultado”, explica.

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O que é a leucemia linfoide aguda?

• A leucemia é um tipo de câncer que afeta o sangue e a medula óssea e pode ter diferentes formas de apresentação e tratamento.


• Embora seja um dos tipos de câncer mais comuns na infância, é possível que a leucemia afete pessoas de qualquer idade.


• Em estágios iniciais, a doença pode ser silenciosa ou manifestar sintomas inespecíficos.


• Os casos agudos costumam ter uma evolução mais rápida e os sinais surgem subitamente, como fadiga, febre persistente e sangramentos frequentes.


• O transplante de medula óssea (TMO) é indicado apenas em alguns casos, a partir de avaliação e recomendação médica.

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A busca pelo doador e a conexão com o irmão

O transplante de medula era a melhor opção para aumentar as chances de cura, mas era necessário achar um doador compatível. Sem contato com seu pai biológico, Wanderson sabia que poderia ter irmãos, mas nunca os conheceu. Foi através de sua tia, Maria de Fátima Silva Lima, que mora Esperantina, no Piauí, que ele descobriu dois meio-irmãos.

Um deles, Evoniel Barbosa, de 27 anos, foi identificado como doador com 50% de compatibilidade. “A busca pelo doador foi a melhor parte do processo. Meus parentes em Esperantina (PI) organizaram campanhas para encontrar uma compatibilidade total, mas no fim meu irmão foi o escolhido”, conta.

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Wanderson comemora no hospital após o transplante

Acervo pessoal

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Wanderson e Fátima se aproximaram ainda mais após o diagnóstico

Acervo pessoal

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Wanderson César (a esquerda) e Evoniel Barbosa (a direita)

Acervo pessoal

No dia 5 de agosto de 2022, Wanderson recebeu a medula de Evoniel no Hospital Brasília. O procedimento foi um transplante haploidêntico, quando o doador compartilha apenas um haplótipo idêntico ao paciente. “Nesses casos, o risco de rejeição é maior e o paciente precisa de uma imunossupressão mais profunda, o que aumenta o risco de infecções”, explica Andresa.

A médica esclarece que, em um transplante totalmente compatível, o paciente e o doador possuem um HLA (antígeno leucocitário humano) idêntico, o que reduz as chances de rejeição e facilita a recuperação. “No haploidêntico, como há apenas uma compatibilidade parcial, é necessário um acompanhamento mais rigoroso e o uso de medicamentos imunossupressores para evitar complicações”, acrescenta.

O vínculo entre Wanderson e Evoniel se fortaleceu após o procedimento. “Viramos, de fato, irmãos. Hoje temos contato quase diário e queremos nos ver sempre que possível”, diz Wanderson.

Recuperação

Desde o transplante, Wanderson segue em remissão completa e faz tratamento de manutenção com medicamento. Ele afirma que a recuperação física tem sido boa, mas enfrentou desafios emocionais e sociais. “Senti que as pessoas evitavam me cobrar no trabalho, o que começou a afetar meu emocional. Acabei pedindo demissão da empresa onde trabalhei por 17 anos”, relata.

Apesar das dificuldades, ele destaca a nova perspectiva que adquiriu sobre a vida. “Mudou tudo. A rotina, a forma de enxergar as coisas. Aprendi a valorizar ainda mais as pessoas ao meu redor”, diz.

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Trotes para o Samu apresentam queda no DF

Passar trotes para serviços de emergência é uma prática irresponsável que pode comprometer o socorro a quem realmente necessita. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do Distrito Federal (Samu 192) vem registrando queda nesse tipo de chamada e, em 2024, apresentou o menor índice desde sua criação, há 19 anos, com apenas 0,96% das ocorrências.

O Samu 192 registrou o menor índice de trotes desde a sua criação no Distrito Federal, há 19 anos, fechando 2024 com 0,96% de chamadas falsas | Foto: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde-DF

Os dados mostram uma redução expressiva nas chamadas falsas ao longo dos anos. Em 2019, 5,99% das ligações eram trotes. Esse número diminuiu para 3,36% em 2020, 2,53% em 2021, 2,07% em 2022, e 1,55% em 2023, até alcançar menos de 1% em 2024. No ano passado, foram registradas 765.029 chamadas, das quais, em média, 7,3 mil foram trotes.

“Nosso objetivo é alcançar o ‘trote zero’, garantindo que os recursos do Samu 192 estejam sempre disponíveis com a maior brevidade e proximidade possível. Atendemos desde casos simples até situações gravíssimas, onde cada minuto faz a diferença na recuperação e no resgate de um paciente”, afirma o diretor do Samu-DF, Victor Arimatea.

Arte: SES-DF

Conscientização

A redução é resultado de um trabalho contínuo de conscientização, que envolve campanhas educativas e ações em escolas. Uma das principais iniciativas do Samu 192 para combater os trotes é o projeto Samuzinho, que leva profissionais de saúde aos colégios para ensinar crianças e adolescentes sobre a importância do serviço e os impactos das chamadas falsas. Além de palestras e atividades interativas, os estudantes aprendem noções básicas de primeiros socorros.

“Cada chamada falsa desvia uma equipe que poderia estar salvando uma vida. Nosso objetivo é zerar as ocorrências de trotes por meio da educação, para que todos entendam a importância do Samu e a necessidade de utilizar o serviço com responsabilidade”, explica Arimatea.

O Governo do Distrito Federal (GDF) também ajudou na queda do número de trotes quando, em 2023, implementou medidas punitivas. O Decreto nº 44.427/2023 prevê multas que variam de um a três salários mínimos para quem realizar chamadas falsas para serviços de emergência. A norma responsabiliza aqueles que comprometem o atendimento à população.

O Samu 192 é composto por cerca de 720 servidores, incluindo médicos e enfermeiros, técnicos de enfermagem, condutores socorristas e psicólogos, entre outros

Equipe e Estrutura

O Samu-DF é composto por cerca de 720 servidores, incluindo médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem, condutores socorristas, psicólogos, assistentes sociais, atendentes e pilotos. Entre 2019 e 2024, aproximadamente 255 mil pacientes foram atendidos na capital federal, seja por ambulâncias, motos ou unidades de resgate aéreo, resultando em uma média de 175 atendimentos diários.

Para atender a essa demanda, o Samu 192 dispõe de 37 unidades móveis tripuladas por meio de ambulâncias, sendo 30 unidades de suporte básico (USB) e sete de suporte avançado (USA). A frota de ambulâncias conta com 56 veículos, incluindo a reserva técnica.

*Com informações da Secretaria de Saúde (SES-DF)

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Trotes para o Samu apresentam queda no DF

Passar trotes para serviços de emergência é uma prática irresponsável que pode comprometer o socorro a quem realmente necessita. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do Distrito Federal (Samu 192) vem registrando queda nesse tipo de chamada e, em 2024, apresentou o menor índice desde sua criação, há 19 anos, com apenas 0,96% das ocorrências.

O Samu 192 registrou o menor índice de trotes desde a sua criação no Distrito Federal, há 19 anos, fechando 2024 com 0,96% de chamadas falsas | Foto: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde-DF

Os dados mostram uma redução expressiva nas chamadas falsas ao longo dos anos. Em 2019, 5,99% das ligações eram trotes. Esse número diminuiu para 3,36% em 2020, 2,53% em 2021, 2,07% em 2022, e 1,55% em 2023, até alcançar menos de 1% em 2024. No ano passado, foram registradas 765.029 chamadas, das quais, em média, 7,3 mil foram trotes.

“Nosso objetivo é alcançar o ‘trote zero’, garantindo que os recursos do Samu 192 estejam sempre disponíveis com a maior brevidade e proximidade possível. Atendemos desde casos simples até situações gravíssimas, onde cada minuto faz a diferença na recuperação e no resgate de um paciente”, afirma o diretor do Samu-DF, Victor Arimatea.

Arte: SES-DF

Conscientização

A redução é resultado de um trabalho contínuo de conscientização, que envolve campanhas educativas e ações em escolas. Uma das principais iniciativas do Samu 192 para combater os trotes é o projeto Samuzinho, que leva profissionais de saúde aos colégios para ensinar crianças e adolescentes sobre a importância do serviço e os impactos das chamadas falsas. Além de palestras e atividades interativas, os estudantes aprendem noções básicas de primeiros socorros.

“Cada chamada falsa desvia uma equipe que poderia estar salvando uma vida. Nosso objetivo é zerar as ocorrências de trotes por meio da educação, para que todos entendam a importância do Samu e a necessidade de utilizar o serviço com responsabilidade”, explica Arimatea.

O Governo do Distrito Federal (GDF) também ajudou na queda do número de trotes quando, em 2023, implementou medidas punitivas. O Decreto nº 44.427/2023 prevê multas que variam de um a três salários mínimos para quem realizar chamadas falsas para serviços de emergência. A norma responsabiliza aqueles que comprometem o atendimento à população.

O Samu 192 é composto por cerca de 720 servidores, incluindo médicos e enfermeiros, técnicos de enfermagem, condutores socorristas e psicólogos, entre outros

Equipe e Estrutura

O Samu-DF é composto por cerca de 720 servidores, incluindo médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem, condutores socorristas, psicólogos, assistentes sociais, atendentes e pilotos. Entre 2019 e 2024, aproximadamente 255 mil pacientes foram atendidos na capital federal, seja por ambulâncias, motos ou unidades de resgate aéreo, resultando em uma média de 175 atendimentos diários.

Para atender a essa demanda, o Samu 192 dispõe de 37 unidades móveis tripuladas por meio de ambulâncias, sendo 30 unidades de suporte básico (USB) e sete de suporte avançado (USA). A frota de ambulâncias conta com 56 veículos, incluindo a reserva técnica.

*Com informações da Secretaria de Saúde (SES-DF)

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https://jornalismodigitaldf.com.br/trotes-para-o-samu-apresentam-queda-no-df/?fsp_sid=133275

Atendimentos do ambulatório de odontologia do HRSM ocorrerão no HRG e UBS 6 do Gama a partir de segunda (7)

Os atendimentos do ambulatório de odontologia do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) serão realizados, a partir da próxima segunda-feira (7), no Hospital Regional do Gama (HRG) e na Unidade Básica de Saúde 6 do Gama, de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h.

Nenhum dos pacientes atendidos no ambulatório de odontologia do HRSM ficará desassistido durante a reforma | Foto: Davidyson Damasceno/IgesDF

A mudança temporária de local é devido à reforma e ampliação do espaço utilizado pela equipe no HRSM. Dessa maneira, nenhum dos pacientes atendidos no ambulatório de odontologia do HRSM ficará desassistido durante a reforma. Esse tipo de parceria já foi feita quando a equipe de odontologia da UBS 3 de Santa Maria atendeu dentro do HRSM.

Os atendimentos realizados pelas equipes de cirurgia bucomaxilofacial, UTI odontológica, radiologia e imaginologia e do centro cirúrgico continuam ocorrendo normalmente no HRSM sem nenhuma alteração.

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https://jornalismodigitaldf.com.br/atendimentos-do-ambulatorio-de-odontologia-do-hrsm-ocorrerao-no-hrg-e-ubs-6-do-gama-a-partir-de-segunda-7/?fsp_sid=133098

Atendimentos do ambulatório de odontologia do HRSM ocorrerão no HRG e UBS 6 do Gama a partir de segunda (7)

Os atendimentos do ambulatório de odontologia do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) serão realizados, a partir da próxima segunda-feira (7), no Hospital Regional do Gama (HRG) e na Unidade Básica de Saúde 6 do Gama, de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h.

Nenhum dos pacientes atendidos no ambulatório de odontologia do HRSM ficará desassistido durante a reforma | Foto: Davidyson Damasceno/IgesDF

A mudança temporária de local é devido à reforma e ampliação do espaço utilizado pela equipe no HRSM. Dessa maneira, nenhum dos pacientes atendidos no ambulatório de odontologia do HRSM ficará desassistido durante a reforma. Esse tipo de parceria já foi feita quando a equipe de odontologia da UBS 3 de Santa Maria atendeu dentro do HRSM.

Os atendimentos realizados pelas equipes de cirurgia bucomaxilofacial, UTI odontológica, radiologia e imaginologia e do centro cirúrgico continuam ocorrendo normalmente no HRSM sem nenhuma alteração.

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Jovens candangos são reconhecidos por ação durante epidemia de dengue no DF

A Secretaria da Família e Juventude do Distrito Federal (SEFJ-DF) e as instituições gestoras do Programa Jovem Candango ー Renapsi e Jerônimo Candinho ー entregaram um certificado de reconhecimento aos jovens candangos que atuaram na operacionalização das tendas de hidratação, durante o enfrentamento à dengue nos meses de fevereiro a abril de 2024.

Uma das jovens homenageadas pela SEFJ-DF foi Eduarda Emanuely Pereira, lotada na Secretaria de Educação há um ano e três meses. Para ela, o contato com a rotina de atendimento na saúde consolidou o sonho de ser médica. No tempo em que ficou nas tendas, Eduarda auxiliava na recepção dos pacientes, no cadastro dessas pessoas e na orientação quanto ao funcionamento para quem chegava. “O meu trabalho era dar agilidade no atendimento das pessoas e essa oportunidade foi além do que eu estava acostumada a fazer”, lembra.

Eduarda Emanuely Pereira soube mais sobre a carreira médica, que sonha em seguir quando se formar | Foto: Divulgação/SEFJ

Assim como Eduarda, outros 55 jovens foram reconhecidos pelo GDF. “O programa Jovem Candango está a serviço da população do DF e essa experiência durante um período crucial na Saúde proporcionou aos nossos jovens uma experiência marcante para toda a vida deles. Só quem ganha é a sociedade. O governador Ibaneis Rocha foi muito assertivo em incentivar os jovens nessa missão importante e hoje eles recebem esse certificado para que lembrem sempre do potencial que eles têm”, analisa o secretário da Família e Juventude, Rodrigo Delmasso.

Quase dois mil jovens, entre 14 e 22 anos de idade, atuam nas áreas administrativas dos órgãos do GDF por meio do programa Jovem Candango, pelo qual recebem meio salário mínimo, 13° salário, férias, vale-transporte, vale-alimentação, seguro de vida, uniforme e crachá. Eles trabalham durante quatro horas diárias no contraturno escolar, sendo um dia da semana reservado para o curso de aprimoramento junto à instituição contratada para gerir o programa.

A SEFJ prevê a ampliação do programa com a abertura de mais vagas em novo edital de seleção sem data de divulgação. O GDF enviou, recentemente, à Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), o pedido de abertura de crédito suplementar à Lei Orçamentária Anual do DF de R$ 35 milhões. O valor será destinado para o programa.

*Com informações da SEFJ

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https://jornalismodigitaldf.com.br/jovens-candangos-sao-reconhecidos-por-acao-durante-epidemia-de-dengue-no-df/?fsp_sid=133078

Jovens candangos são reconhecidos por ação durante epidemia de dengue no DF

A Secretaria da Família e Juventude do Distrito Federal (SEFJ-DF) e as instituições gestoras do Programa Jovem Candango ー Renapsi e Jerônimo Candinho ー entregaram um certificado de reconhecimento aos jovens candangos que atuaram na operacionalização das tendas de hidratação, durante o enfrentamento à dengue nos meses de fevereiro a abril de 2024.

Uma das jovens homenageadas pela SEFJ-DF foi Eduarda Emanuely Pereira, lotada na Secretaria de Educação há um ano e três meses. Para ela, o contato com a rotina de atendimento na saúde consolidou o sonho de ser médica. No tempo em que ficou nas tendas, Eduarda auxiliava na recepção dos pacientes, no cadastro dessas pessoas e na orientação quanto ao funcionamento para quem chegava. “O meu trabalho era dar agilidade no atendimento das pessoas e essa oportunidade foi além do que eu estava acostumada a fazer”, lembra.

Eduarda Emanuely Pereira soube mais sobre a carreira médica, que sonha em seguir quando se formar | Foto: Divulgação/SEFJ

Assim como Eduarda, outros 55 jovens foram reconhecidos pelo GDF. “O programa Jovem Candango está a serviço da população do DF e essa experiência durante um período crucial na Saúde proporcionou aos nossos jovens uma experiência marcante para toda a vida deles. Só quem ganha é a sociedade. O governador Ibaneis Rocha foi muito assertivo em incentivar os jovens nessa missão importante e hoje eles recebem esse certificado para que lembrem sempre do potencial que eles têm”, analisa o secretário da Família e Juventude, Rodrigo Delmasso.

Quase dois mil jovens, entre 14 e 22 anos de idade, atuam nas áreas administrativas dos órgãos do GDF por meio do programa Jovem Candango, pelo qual recebem meio salário mínimo, 13° salário, férias, vale-transporte, vale-alimentação, seguro de vida, uniforme e crachá. Eles trabalham durante quatro horas diárias no contraturno escolar, sendo um dia da semana reservado para o curso de aprimoramento junto à instituição contratada para gerir o programa.

A SEFJ prevê a ampliação do programa com a abertura de mais vagas em novo edital de seleção sem data de divulgação. O GDF enviou, recentemente, à Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), o pedido de abertura de crédito suplementar à Lei Orçamentária Anual do DF de R$ 35 milhões. O valor será destinado para o programa.

*Com informações da SEFJ

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Profissionais do HRSM passam por treinamento sobre técnicas de atendimento humanizado

Nesta sexta-feira (4), os colaboradores do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) participaram do treinamento “Experiência do Paciente – O Impacto da Comunicação em Cada Interação”, que ocorreu durante todo o dia no auditório da unidade hospitalar. O curso foi promovido pelo Núcleo de Experiência do Paciente em parceria com o Núcleo de Educação Corporativa (Nudec), ambos do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF) e visa aprimorar a comunicação dos profissionais que fazem o primeiro contato com o paciente, tornando o atendimento mais humano, empático e acolhedor.

“A comunicação se torna imprescindível para o atendimento com o paciente, para o traquejo, para a tranquilidade deste paciente que, por vezes, chega aflito até o hospital. Então, a gente fortalece nesse curso a comunicação afetiva, a comunicação efetiva, clara, objetiva e reta, demonstrando que o paciente é o protagonista e está no centro do cuidado, que todos se importam com ele em cada momento, em cada detalhe, em cada interação”, explica o chefe do Núcleo de Experiência do Paciente, Leonardo Maciel.

O treinamento foi voltado para os auxiliares do Humanizar, colaboradores da limpeza, camareiras, equipes da recepção e da vigilância, responsáveis pela primeira impressão dos pacientes ao chegarem ao hospital e pela percepção de alguns durante o período de internação, como as camareiras.

O curso foi promovido pelo Núcleo de Experiência do Paciente em parceria com o Núcleo de Educação Corporativa (Nudec), ambos do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF) | Foto: Divulgação/IgesDF

Segundo Leonardo, o paciente observa nos mínimos detalhes as atenções voltadas para ele ou não. Então, por meio disso, é que ele se sente satisfeito. “A gente tem que colocar uma máxima de que a cortesia tem que estar acima da eficiência no atendimento, porque a eficiência já é esperada pelo paciente. Quando a gente coloca essa cortesia, essa gentileza, esse encantamento nos detalhes, na comunicação, esse paciente se sente muito mais ouvido e muito mais acolhido. Isso reflete diretamente na satisfação, assim como na experiência dele, reduzindo eventos adversos de reclamações, de queixas, de ouvidorias”, enfatiza.

A capacitação faz parte de um projeto em implementação chamado “Paciente em Primeiro Lugar”, que tem o objetivo de aprimorar a comunicação por meio de técnicas de abordagem e acolhimento. Além disso, o impacto na experiência do paciente deverá ser medido pelo Net Promoter Score (NPS), ferramenta que hoje já avalia a satisfação em unidades administradas pelo IgesDF e que consegue apontar para os gestores quais os pontos de melhoria.

A analista do Núcleo de Educação Corporativa, Grasielle Bezerra, abordou a comunicação como fator essencial tanto no atendimento ao público quanto no ambiente corporativo. De acordo com ela, a falta de empatia e a dificuldade de escuta ativa são problemas que precisam ser enfrentados no dia a dia numa unidade hospitalar.

“Nós percebemos que hoje existe muita falha na comunicação no ambiente interno. E havendo essa falha na comunicação interna, afeta o paciente, que é o nosso foco principal dentro do hospital. Então, o motivo de trazer esse treinamento é exatamente para facilitar, para orientar sobre a comunicação interna. Foi para cada um perceber o seu papel dentro da comunicação no ambiente corporativo, que não deve haver entre os setores divergências, ruídos, problemas que deixem afetar o atendimento com o colaborador. Não adianta ter uma comunicação efetiva só em um núcleo, todos eles precisam estar integrados”, destaca.

Para a vigilante Andreia Oliveira, o treinamento foi muito positivo e chamou a atenção de como faz a diferença a cordialidade, gentileza, o olho no olho, pois são formas de demonstrar respeito e atenção ao paciente.

“A comunicação é a base de tudo e temos visto que hoje, com a informatização do celular, houve uma queda na comunicação. Não podemos deixar de olhar no olho, de cumprimentar, de ser cortês e humano com as pessoas, na hora de repassar uma informação, isso faz toda a diferença”, afirma.

Para a atendente do Humanizar, Jarlete Lira, o curso foi enriquecedor e serviu para atualizar seus conhecimentos. “Achei o tema bastante interessante e serviu para reforçar como abordar o paciente, comunicação com outros colegas e pacientes”.

*Com informações do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF)

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https://jornalismodigitaldf.com.br/profissionais-do-hrsm-passam-por-treinamento-sobre-tecnicas-de-atendimento-humanizado/?fsp_sid=133065

Profissionais do HRSM passam por treinamento sobre técnicas de atendimento humanizado

Nesta sexta-feira (4), os colaboradores do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) participaram do treinamento “Experiência do Paciente – O Impacto da Comunicação em Cada Interação”, que ocorreu durante todo o dia no auditório da unidade hospitalar. O curso foi promovido pelo Núcleo de Experiência do Paciente em parceria com o Núcleo de Educação Corporativa (Nudec), ambos do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF) e visa aprimorar a comunicação dos profissionais que fazem o primeiro contato com o paciente, tornando o atendimento mais humano, empático e acolhedor.

“A comunicação se torna imprescindível para o atendimento com o paciente, para o traquejo, para a tranquilidade deste paciente que, por vezes, chega aflito até o hospital. Então, a gente fortalece nesse curso a comunicação afetiva, a comunicação efetiva, clara, objetiva e reta, demonstrando que o paciente é o protagonista e está no centro do cuidado, que todos se importam com ele em cada momento, em cada detalhe, em cada interação”, explica o chefe do Núcleo de Experiência do Paciente, Leonardo Maciel.

O treinamento foi voltado para os auxiliares do Humanizar, colaboradores da limpeza, camareiras, equipes da recepção e da vigilância, responsáveis pela primeira impressão dos pacientes ao chegarem ao hospital e pela percepção de alguns durante o período de internação, como as camareiras.

O curso foi promovido pelo Núcleo de Experiência do Paciente em parceria com o Núcleo de Educação Corporativa (Nudec), ambos do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF) | Foto: Divulgação/IgesDF

Segundo Leonardo, o paciente observa nos mínimos detalhes as atenções voltadas para ele ou não. Então, por meio disso, é que ele se sente satisfeito. “A gente tem que colocar uma máxima de que a cortesia tem que estar acima da eficiência no atendimento, porque a eficiência já é esperada pelo paciente. Quando a gente coloca essa cortesia, essa gentileza, esse encantamento nos detalhes, na comunicação, esse paciente se sente muito mais ouvido e muito mais acolhido. Isso reflete diretamente na satisfação, assim como na experiência dele, reduzindo eventos adversos de reclamações, de queixas, de ouvidorias”, enfatiza.

A capacitação faz parte de um projeto em implementação chamado “Paciente em Primeiro Lugar”, que tem o objetivo de aprimorar a comunicação por meio de técnicas de abordagem e acolhimento. Além disso, o impacto na experiência do paciente deverá ser medido pelo Net Promoter Score (NPS), ferramenta que hoje já avalia a satisfação em unidades administradas pelo IgesDF e que consegue apontar para os gestores quais os pontos de melhoria.

A analista do Núcleo de Educação Corporativa, Grasielle Bezerra, abordou a comunicação como fator essencial tanto no atendimento ao público quanto no ambiente corporativo. De acordo com ela, a falta de empatia e a dificuldade de escuta ativa são problemas que precisam ser enfrentados no dia a dia numa unidade hospitalar.

“Nós percebemos que hoje existe muita falha na comunicação no ambiente interno. E havendo essa falha na comunicação interna, afeta o paciente, que é o nosso foco principal dentro do hospital. Então, o motivo de trazer esse treinamento é exatamente para facilitar, para orientar sobre a comunicação interna. Foi para cada um perceber o seu papel dentro da comunicação no ambiente corporativo, que não deve haver entre os setores divergências, ruídos, problemas que deixem afetar o atendimento com o colaborador. Não adianta ter uma comunicação efetiva só em um núcleo, todos eles precisam estar integrados”, destaca.

Para a vigilante Andreia Oliveira, o treinamento foi muito positivo e chamou a atenção de como faz a diferença a cordialidade, gentileza, o olho no olho, pois são formas de demonstrar respeito e atenção ao paciente.

“A comunicação é a base de tudo e temos visto que hoje, com a informatização do celular, houve uma queda na comunicação. Não podemos deixar de olhar no olho, de cumprimentar, de ser cortês e humano com as pessoas, na hora de repassar uma informação, isso faz toda a diferença”, afirma.

Para a atendente do Humanizar, Jarlete Lira, o curso foi enriquecedor e serviu para atualizar seus conhecimentos. “Achei o tema bastante interessante e serviu para reforçar como abordar o paciente, comunicação com outros colegas e pacientes”.

*Com informações do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF)

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Festa da Goiaba celebra a tradição e força agrícola de Brazlândia com apoio da vice-governadora Celina Leão

Por: Jornalista Kelven Andrade

A tradicional Festa da Goiaba de Brazlândia já começou e promete movimentar a cidade entre os dias 4 a 6 e 11 a 13 de abril, reunindo milhares de pessoas em celebração à cultura e à força da agricultura local. A vice-governadora do Distrito Federal, Celina Leão, destacou a importância do evento e convidou a população a prestigiar essa festa que já faz parte do calendário cultural da região.

"Nós começamos hoje a Festa da Goiaba, essa festa que está super tradicional, né, que tem aí juntado milhares de pessoas com muita coisa boa lá em Brazlândia e com uma produção vasta também, que já virou outra edição na cidade", afirmou Celina Leão.

Além de promover o turismo e a cultura, a festa também homenageia os agricultores de Brazlândia, responsáveis por abastecer cerca de 98% do DF com goiabas. A vice-governadora reforçou o reconhecimento aos trabalhadores do campo.

A administradora regional de Brazlândia, Luciana Alves, também reforçou o convite:

“E, claro, lembrando, Brazlândia abastece com 98% de todo o Distrito Federal. Então, a goiaba que você come aí na sua casa, provavelmente saiu lá de Brazlândia. Então vale a pena aceitar o convite que nossa vice-governadora está fazendo e vir conosco neste evento.”

Com programação diversificada, a Festa da Goiaba oferece ao público uma variedade de atrações, como gastronomia com pratos à base de goiaba, exposições, feira de produtores, apresentações culturais e shows musicais. O evento fortalece a identidade local, fomenta a economia e valoriza o trabalho do homem e da mulher do campo.

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